چرخ هایی که همه بیشتر با آن ها آشنا هستند، چرخ های خودرویی هستند که اغلب در زندگی دیده می شوند. این قسمت فلزی است که مرکز تایر را پشتیبانی می کند، روی محور نصب می شود و نقش مهمی در ایمنی خودرو دارد. از هاب برای فن های صنعتی بزرگ نیز استفاده می شود و از شاسی هاب برای اتصال پره ها استفاده می شود. کاهش وزن کل دستگاه، اطمینان از تعادل دینامیکی فن و بهبود کارایی موتور بسیار مهم است، بنابراین مواد و فرآیند ساخت توپی چرخ بسیار سخت است.
دستگاه بست شفت خروجی موتور دنده ای پنکه سقفی صنعتی توپی و شفت خروجی را به طور ایمن و محکم به هم متصل می کند و دستگاه بست یک خود قفل سازه را تشکیل می دهد که همچنان می تواند اطمینان حاصل کند که هاب و شفت خروجی به طور قابل اعتماد بسته می شوند. حتی اگر پیچ انتهای شفت خروجی شل باشد. توپی یک تکه مجهز به پنج مجموعه سوراخ مخصوص نصب است که با پنج بست مخصوص شکل تعبیه شده است و لبه هاب با یک دستگاه جداسازی لرزش لاستیکی منحصر به فرد طراحی شده است. هنگامی که نیروی خارجی به شدت بر تیغه ضربه می زند، دستگاه می تواند انرژی ضربه را جذب کند، تاثیر نیروی خارجی را در محل اتصال بین هاب و دمبرگ تا حد زیادی باریک کند و قابلیت اطمینان اتصال را افزایش دهد.
بهبود مستمر مکانیسم اتصال هاب می تواند ضریب ایمنی بهتر کل دستگاه را تضمین کند. توپی چرخ از آلومینیوم درجه هوانوردی 7075 ساخته شده است که توسط تراش CNC، فناوری ماشینکاری دقیق CNC و تشخیص تعادل پویا پردازش می شود، به طوری که شکل توپی چرخ بسیار سازگار است، خط فلزی کامل است و شاسی خواص مکانیکی خوب پس از ماشینکاری CNC، تحمل دقیق توپی چرخ در 100μm کنترل می شود که تعادل دینامیکی دقیق شاسی را تضمین می کند. عمر مفید توپی چرخ حدود 40 سال است و می تواند 10 برابر استحکام ساختاری فن را تحمل کند تا از تحمل و تعادل دینامیکی فن های بزرگ صنعتی اطمینان حاصل شود و دقت آن به همان اندازه دقیق و قابل اعتماد است. از چرخ های خودرو
